导报讯 截至8月16日,A股107家新能源汽车产业上市公司中,35家公司披露了2019年上半年业绩预告或业绩快报。其中,25家公司上半年业绩表现不佳,10家公司或预增或扭亏。分析人士指出,在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素影响下,新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延,相关企业营收净利受到波及难幸免。
中汽协秘书长助理陈士华认为,前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年新能源市场走势或呈现不同特点。在政策与补贴双重支持的背景下,大部分新能源整车利润率只有23%左右,明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡,众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价,不少车企将面临亏损的尴尬境地,是否减产将视情况而定。
同时,新能源汽车产业链企业迎来分化,新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延,从主机厂到电池企业、设备材料企业,再到上游原料企业等营收净利受波及不可避免。
如正极材料方面,数据显示,今年一季度正极材料出货量达7.2万吨,同比增长46%；市场规模104.5亿元,同比下滑15.8%,企业出现较大的降本压力。
隔膜方面,低端产能过剩已成事实,但中高端产能不足,高端隔膜生产商市场份额也在进一步扩大。分析人士指出,目前在国内市场,隔膜价格及毛利率下降趋势明显。相较之下,海外市场面临的政策风险相对较小,对价格敏感性相对较低,能保持较高的毛利率。 (李含)
