2019年9月27日，随着一辆东风天龙KX缓缓驶下生产线，东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆车正式下线。
9月28日，是东风汽车(600006,股吧)集团有限公司（以下简称“东风公司”）50岁生日。在东风公司的“延安”——十堰，东风公司以一份特殊的生日礼物纪念这难得的日子。
如果说：1800万辆是东风自主体系厚积薄发的硕果，是向东风公司建设50周年的献礼，凝聚着一代代东风人的，甘苦、奋斗与荣耀，诠释了新时期东风品牌“品质、智慧、和悦”的价值理念。
那么今天，面对汽车“五化”趋势与挑战，东风公司以50年为新的起点，以1800万辆自主品牌汽车为新的里程碑，开启了新的飞跃。
创新模式助推“五化”智慧汽车新生活
伴随着轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“五化”趋势，人们的出行将迎来怎样的改变？
只需要点开手机APP，一键招车，一辆新颖时尚的无人驾驶小车就自动停在你身边，等你上车后安全将你送往目的地。
在车水马龙的道路上，这辆无人驾驶汽车能根据实时路况，主动避开拥堵路段。在宽敞舒适的车内，看不到方向盘和仪表，但车却在无人驾驶状态中安全行驶，这种只有在科幻大片里的画面如今就真是出现在眼前——听起来像天方夜谭，但在东风Sharing-VAN车上就是真实场景。
面对“五化”引发的商业模式革命和创新，东风公司在“十三五”规划中，把企业的定位从传统的汽车制造商，调整为“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”，致力以智慧汽车和智慧出行，为客户和社会开创美好新生活，探索面向未来发展的新动能。
今年4月2日，东风公司与湖北省襄阳市人民政府、华为技术有限公司在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。三方将强强联手，共同把襄阳打造成为国家智能网联汽车示范区、智慧出行和智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市。
如果说，汽车“五化”趋势是中国汽车产业发展的必经之路，那么智慧城市就是智慧汽车新生活的一个缩影。
在汽车“五化”趋势以及5G、AI、云端技术之下，东风公司牵头打造的打造宜居的城市智慧交通新生态，无疑是一场伟大的创新。未来，三方将共同推进“智行隆中”项目分阶段实施，打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等四个工程，从产业智慧到城市智慧，构建一个万物互联的智能世界，满足人民对美好生活的向往。
“五化”趋势下，东风公司在加快转型步伐的同时，还充分发挥企业担当重任。针对湖北“一芯两带三区”发展战略，东风公司立足未来，发出“武汉、襄阳、十堰等汉江经济带城市，以新能源汽车和智能网联汽车为两大抓手，共建百万辆级新能源汽车产业走廊”的提议。未来，在建设以“五化”为特征的“下一代汽车”的万亿级汽车产业集群历程中，东风公司继续践行与领跑。
做“五化”趋势强有力的践行者
“不鸣则已，一鸣惊人。”在2019年上海国际车展上，东风公司以一系列产品矩阵，让全球媒体与同行们见识了东风在“五化”领域的创新成果与雄厚实力。
在“东风馆”开馆仪式上，没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车，甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾的东风Sharing-VAN精彩亮相，成为车展开幕当天的一大焦点。
作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，Sharing-VAN是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。由东风公司自主开发的Sharing-VAN移动出行服务平台，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。
本次上海车展，东风公司还正式对外发布了“东风出行”品牌。作为智慧出行的领航者，“东风出行”以“智慧”为核心，从“智慧城市”差异化切入市场，通过架构“东风云”智慧云大数据平台，积极接驳城市交通体系，提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案。
近几年，围绕汽车“五化”趋势，各品牌车企纷纷推出相关智能出行规划。但与还停留在理论阶段的企业相比，东风公司在“五化”领域中的成绩可谓超前，让智慧汽车新生活来的更快了。
在“五化”领域，东风公司轻量化技术得到广泛应用，先进的碳纤维已经应用在Sharing-VAN车上。同时，东风公司电动、混动、氢动并进，“三电”核心技术突破，产业化进程不断提速。
在智能网联化方面，东风公司加快研发和验证。目前，东风风神奕炫所搭载的L2+功能走在行业前列，WindLink 4.0人工智能车机系统，智能化体验行业领先；而Sharing-VAN，更是L4自动驾驶+5G远程驾驶+V2X+远程调度的结合体。
此外，东风公司除了与华为公司、中国移动深度合作，在东风襄阳基地启动了“智行隆中”项目，共同探索智慧交通整体解决方案外，还积极布局东风出行、联友出行、易微享和T3出行等业务。通过构建移动出行新模式，把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间。
看得出来，无论是从智能化产品还是智能城市的打造，东风公司都是以实际行动证明着实力。在汽车“五化”领域的布局中，东风公司成功地实现汽车产业的转型升级。
领先技术培育“五化”核心竞争力
也许有人会好奇：在“五化”领域，东风公司随便拿出一项技术都位居行列前列。那么是什么造就东风公司强大的产品力呢？说到底，就是以全球领先技术培育核心竞争力，加速领跑。
在研发实力方面，东风公司技术中心事业覆盖武汉、襄阳、瑞典、美国等地，业务领域涵盖自主乘用车、军用越野汽车、新能源汽车、动力总成产品的开发，以及先行技术研究、行业检验检测、汽车技术标准制定等。未来，东风或将在日本、美国、欧洲建立各有侧重的全球创新设计中心。
与某些只说不练的造车新势力相比，东风公司还是一个实干家。在“五化”领域实现一系列技术攻关，为产品结构优化持续赋能。
新能源领域，东风风神E70不仅勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠，还在不断刷新着续航里程，其电池、电控、电驱动技术均在行业中处于领先水平。东风日产首款国产纯电动汽车轩逸纯电也已上市，成为极具市场竞争力的新能源车型。
在智能网联领域，东风公司无人驾驶乘用车和商用车均达到L4级。2018年4月18日，东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业，随后，东风风神AX7自动驾驶2.0版和东风5G自动驾驶样车相继推出。
2018年北京车展前夕推出的WindLink 3.0人工智能车机系统已在全新一代东风风神AX7上全面搭载，使该车斩获第六届轩辕奖“AI实践奖”，而今年刚刚上市的东风风神奕炫，WindLink系统已经迭代到4.0，继续保持智能化体验领先优势。
作为行业龙头企业，东风公司在创新发展的同时，还起着中国新能源汽车产业发展的责任与担当作用，在坚持电动、混动、氢动并进同时，主动牵头联合同济大学、新源动力、武汉理工和一汽集团等承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》国家课题。
在氢燃料电池方面，东风公司又一次走在行业前沿。目前正在武汉建立氢燃料电池研发中心和产业基地，在十堰、襄阳推进加氢站建设。投资近百亿的东风新能源1号园区已建成投产，逐步形成80万套电控系统、20万套电池系统的制造能力；2号园区正在建设，将形成200万套各类电驱动和燃料电池动力总成的制造能力。
红点观察
今年，中国本土科幻影片《流浪地球》获得巨大成功。影片中，科技强大到足以改变星球轨道，可谓想象大胆。
不能实现的谓之“科幻”，能够实现的就是规划。在现实生活中，伴随着汽车“五化”趋势，我们也见识了一些此前只在科幻影片中出现的科技，但这次却不是科幻片，而是中国车企正在打造的智慧汽车新生活。
改变人类出行方式，实现智慧汽车新生活不能缺少像东风公司这样的实力企业。他们既有雄厚的研发实力，也有大胆而前瞻的战略布局，还有改变城市出行的责任与担当——这些综合优势，在打造智慧汽车新生活中，都是一笔不可缺的财富。
未来智慧汽车新生活将是一种怎样情景？如果展开想象的大脑，会发现这将是一个充满科幻色彩的美妙梦想。梦想虽然美好，实施起来却很难。而在搭建智慧汽车新生活蓝图中，东风公司又一次成功领跑，以创新模式践行智慧汽车新生活。
伴随着汽车“五化”趋势，东风公司在为消费者提供全方位优质汽车产品和服务的同时，也加快成为具有全球竞争力的世界一流企业，为实现新时代人民美好汽车生活需要和建设汽车强国不懈努力。智慧汽车新生活，也离我们越来越近了。
End.
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