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增10万指标是美丽的误会?盘点高保值新能源汽车

信息来源:qqqooo.com   时间: 2020-05-05  浏览次数: 19

我身边一些参与摇号多年的老铁,在得知声明之后,多少都会觉得又是空欢喜一场。其实,我们应该理性看待这件事情。忽然删除通告,也就是说,这个政策还没想清楚,并未落实,各有关部门之间也许还在博弈,其中肯定是有顾虑的地方。如果城市的交通以及道路没有经过深思熟虑地重新规划,在当前车辆容量饱和的情况下,如果随意增加购车指标,在北京这种交通拥堵、停车位紧张的大城市,估计会出现更大问题。

但是,不管怎样,对于那些手中握有指标,而且面临刚需的朋友,车总是要买的。对于纯电动车来说,除了续航里程以外,保值率也是非常值得注意的,毕竟,保值率高,再倒手还能卖个好价钱。有关纯电动车的保值率,相信很多朋友多少会了解一些,但大部分都来自这样的传闻——“新能源车不太保值,买了一年亏一半,这车以后还怎么敢买……”。

其实,真实情况没有那么夸张。那么到底哪些纯电动车款是比较保值的,买了不亏?这次编辑根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率》,为您梳理出了新能源二手车保值率前三的车型,北京的朋友,请接着往下看吧。

总结:

中国已经成为了全世界纯电动汽车销量最大的国家,但是不能否认,目前纯电动汽车依然在发展的初级阶段。从技术角度来看,去年到今年推出的纯电动车续航里程普遍在450-600km,部分新车甚至有着600km以上的续航表现,基本可以达到燃油车的续航水平,技术逐渐趋于稳定。那么旧车的置换率毫无疑问会加快,并且2020年后新能源车补贴完全退出后,新车价格势必会更高。因此,不难预测未来一两年二手电动车的保有量肯定会多起来,纯电动车保值率不够理想的情况想必也会得到改善。

(图/文 网通社 杨志辉)

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