日前，电哥留意到丰田掌门人丰田章男在公开场合下表示，电动汽车被炒作过度了，高昂的转型成本与发电过程中的碳排放被忽略了。
在如今新能源汽车如日中天的汽车行业，这样的表态还是让人颇感意外的。
站在日本的角度，丰田章男认为电动汽车对环境的帮助并不大，事实上日本发电主要依靠火电与天然气等化石燃料燃烧，将汽车去全面纯电动化可能反倒会提升碳排放与造成电力短缺，并且全面转型的基础设施费用非常高昂。此前日本已经公布过将在2030年停止售卖燃油车，争取在2050年达到碳中和，将在售车型全面混动化以及纯电动化。
电哥认为，虽然丰田章男说的是一定程度上的客观事实，这样的结论放在中国这样以火电为主的发电国家也同样适用，但是要注意了，这毕竟是建立在丰田内燃机霸主以及混动技术霸主地位的出发点而发声的，至于在纯电动领域、智能汽车领域，目前丰田并无其在内燃机、混动技术等领域的优势。
因此电哥分析得出丰田章男说出这样的理论可以理解，但是押宝新能源以及电动化亦是大势所趋，毕竟电的来源日趋清洁与多元，新技术带来的产业划分将给新兴市场带来新的机会，怎么看都是未来。
（图/文/摄：皆电 宗泽）
