联手哪吒汽车360正式官宣造车
5月11日，360集团创始人、董事长周鸿祎宣布，360正式投资哪吒汽车，并将成为其第二大股东。周鸿祎表示：“我们选择的是联合造车，而不是自己造车就是希望以互联网对传统汽车进行基因重组，编辑出全新的智能汽车基因”。
杰森：近年来，小米、阿里、百度、华为等互联网科技企业都纷纷入局造车。不管是百度还是阿里都是选择与传统汽车制造商合资成立公司，这其中有生产线、有市场积累，以及品牌、产品质量的背书，就规避了重资产带来的风险。360入局造车也同样，定位于汽车解决方案提供商，不仅变现能力快于传统制造，所承担的风险也相对较小。可以预见的是，互联网企业在造车赛道又将展开一场激烈的角逐。
连咖啡旗下零售业务已于去年底完成数百万美元天使轮融资
连咖啡自去年四季度启动零售业务以来，沿着冲饮和即饮两条产品线陆续上新多款预包装咖啡产品，包括鲜萃意式浓缩咖啡、防弹咖啡、燕麦拿铁和挂耳咖啡等 ... 连咖啡布局的微信私域、抖音电商、天猫、易捷便利店等渠道，已连续数月实现大于 500% 增长 ... 连咖啡曾在去年 12 月宣布与中石化易捷成立合资公司，共同运营新品牌「易捷咖啡」，易捷咖啡将围绕 3 万余家中石化加油站展开规模化布局。
起士：作为起步比瑞幸还早的本土咖啡品牌，连咖啡在线下配送点全线溃败后更换赛道是挺令人意外的。快消包装咖啡的市场已经被三顿半甚至肯德基这种新老玩家占领，也亏连咖啡能想到和中石化易捷合作。易捷便利店拥有全国最多的门店，把这块市场开发好，规模也非常可观。
阿里云大搜车等入选中国汽车产业数字化服务商50强
2021年5月7日，亿欧智库正式发布《2021中国汽车产业数字化服务商研究报告及TOP50榜单》，华为、阿里云、京东云、大搜车等企业入选该榜单。
豪伊：当前中国汽车产业链仍是以主机厂为主导，主机厂与产业链上下游之间对数字化的反应速度及方式不一，为汽车数字化服务商的发展造成了巨大的行业难题。汽车数字化服务商不仅成为汽车产业上下游数字化发展的粘合剂，还可满足汽车产业链中特定的数字化需求，逐步释放自身在数字化产业中的多重作用，以推动汽车产业在发展之中得到快速的发展，长足的进步。
微博CEO王高飞：钻空子的“粉丝经济”，确实需要整改
#声音#
在微博2021年第一季度财报电话会上，微博CEO王高飞回应了关于粉丝经济的一些争议。王高飞说，从粉丝经济来说，过去一两年，在一些新型或者发展比较快的选秀节目里，新星出道的时候，还没有一个比较完善的经纪公司和它的服务体系，可能短时间之内会被一些网络营销的公司钻空子，进行了一些所谓的“粉丝经济”，但其实从业内来讲，不认为这是真正意义上的明星和粉丝之间良性的关系，确实是需要整改。
