近日，国家住房和城乡建设部、工业和信息化部发布通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡6座城市为智慧城市与智能网联汽车协同发展首批试点城市。
去年2月，国家发改委等11部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》里指出，到2025年，中国标准智能汽车体系将基本形成，智能交通系统和智慧城市相关基础设施建设取得积极进展，有条件自动驾驶智能汽车实现规模化量产，高级自动驾驶智能汽车实现特定环境的市场化应用。如今，智慧城市与智能网联汽车协同发展首批试点城市的发布，将极大助推《战略》愿景的实现。
新华社也发布评论文章称：电动化、网联化、智能化已成为汽车产业的发展潮流和趋势。以无人驾驶汽车为例，“五一”假期期间，百度Apollo在北京首钢园开启全国首个“共享无人车”试乘活动。而百度Apollo已经成为国内首家正式开展共享无人车出行常态化商业运营的平台。
在此之前，百度Apollo早已在北京、广州、长沙等试点城市展开自动驾驶测试与智能交通落地，助力六大城市加速建设智慧城市与推动智能网联汽车产业发展。
在北京，据2021年北京智能车联产业创新中心日前发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》显示，2020年，百度Apollo在北京路测的车辆达到55台，测试里程达到112.53万公里。2020年10月，百度Apollo在北京亦庄、海淀、顺义向市民开放自动驾驶出租车载人测试运营。
在广州，2020年广州开发区与百度Apollo签订战略合作协议，共建粤港澳智能网联先导区，双方在自动驾驶、智能交通等领域开展全面合作。百度Apollo深度参与广州开发区智能网联先导区建设，共同探索共建“城市智能交通运营商”的新模式，促进道路、出行及运输的智能化、便捷化和高效化，助力开发区打造人工智能世界级产业集群。
在上海，今年1月9日上海市奉贤区政府、上海临港(600848,股吧)集团与百度Apollo签署战略合作协议，三方将联合推动智能网联产业在车、路、网、云等领域的创新研发、测试检验、信息安全以及示范应用。共同推动智能网联科技与产业创新与产业生态建设，推进“未来空间”智能网联产业相关的软硬设施与生态环境建设；发挥百度Apollo的技术及产品优势，在奉贤区探索示范应用，实现自动驾驶商用场景落地。
在长沙，为打造“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，2018年10月长沙市与百度Apollo一起在长沙及湖南湘江新区共建Apollo City，共同展开在未来出行、智慧城市等方面的探索与合作，着力将长沙打造为自动驾驶之城，为Apollo在自动驾驶与智能交通更大范围落地打造了参考范式。
在无锡，2020国家级江苏（无锡）车联网先导区发展峰会上，无锡市与百度Apollo签署协议，共同就自动驾驶、车路协同、智能车联等领域开展深入合作，共同推进国家级江苏（无锡）车联网先导区高质量发展，加速智慧城市项目落地。
近日，在武汉举行的百度Apollo智能交通合作伙伴大会上，百度还与武汉当地上百家智能交通行业企业达成共识和合作，共同携手探索面向未来的智能交通应用全景，助力武汉智慧城市的发展建设。
当下，百度Apollo已经成为中国智慧城市发展与智能网联汽车产业变革的重要助攻手。据了解，百度Apollo的自动驾驶区域还将在今年年内覆盖国内20个城市的城市道路与高速道路，并于2023年前完成100城覆盖，部署至少3000辆百度Apollo共享无人车，为300万用户提供服务。
但百度Apollo不只是一个自动驾驶平台，而是走向了更大的智能交通领域。2020年4月9日，百度Apollo正式对外发布“ACE智能交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案，该方案被称为国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案，是中国特色智能交通建设的最优解。
相比于传统的智能交通解决方案，“ACE智能交通引擎” 有非常强的前瞻性，不仅具有技术优势，还具备成本优势。是行业内唯一“既面向未来，又兼容当下”的下一代智能交通解决方案。目前百度智能交通引擎在二十余个城市开展落地实践，助力当地交通管理迈入智能化、一体化的崭新阶段。北京、广州、长沙等城市也在其中。
在智能交通概念不断进化的今天，车联网与自动驾驶逐渐走进老百姓(603883,股吧)的日常出行，二者的最终目标都是助力汽车实现智能化，推动城市的智能交通建设。目前百度Apollo已经形成自动驾驶、车路协同、汽车智能化三大开放平台，实现智能网联汽车产业从B到C、从端到云的层层渗透，可有效帮助城市实现智能交通产业的全链共振。未来，百度Apollo将加快推动智能网联汽车发展，提升智能道路基础设施，助力构建智慧城市上，带领中国汽车产业向智能新时代加速迈进。
